配電箱凸輪控制器它(ta)是一種(zhong)中(zhong)大型(xing)(xing)的(de)(de)人(ren)工操縱家用電(dian)器，它(ta)是由靜觸點、動(dong)(dong)觸點，磁(ci)吹(chui)，凸輪傳動(dong)(dong)軸及手輪等構成。是一種(zhong)中(zhong)大型(xing)(xing)的(de)(de)操縱家用電(dian)器，也是多(duo)汽(qi)車檔位、多(duo)觸點，運用手動(dong)(dong)式實(shi)際操作(zuo)，旋(xuan)轉凸輪去接入和分斷(duan)根據大電(dian)流量(liang)的(de)(de)斷(duan)路器切換開關(guan)。其外(wai)觀設計(ji)構造見下面的(de)(de)圖。

一、配(pei)電箱凸輪控制器主要用途(tu)

關鍵可以(yi)用(yong)以(yi)起重(zhong)機械設備中(zhong)立即成本管理針對大(da)中(zhong)小(xiao)型纏(chan)線電(dian)機轉(zhuan)子多線程電(dian)動機的(de)運行、終止、變速翻轉(zhuan)和制動系統，也適用(yong)有(you)同樣工作(zuo)標(biao)準的(de)別的(de)A電(dian)力拖動場所(suo)。它已(yi)替代(dai)內控(kong)(kong)制度環境承載力小(xiao)、容積(ji)大(da)、作(zuo)頻率低、轉(zhuan)換不一樣部(bu)位(wei)和電(dian)源(yuan)電(dian)路(lu)科學(xue)研究較少的(de)鼓型控(kong)(kong)制板。

二、配電箱凸輪控制(zhi)器采用

凸輪(lun)(lun)控制器(qi)(qi)是按照系統(tong)軟件電動機(ji)的容積、額(e)定值(zhi)工(gong)作標準電壓(ya)、額(e)定電壓(ya)和監測中(zhong)心部位(wei)數(shu)量來挑選(xuan)一個凸輪(lun)(lun)控制器(qi)(qi)的技術性(xing)開展數(shu)據統(tong)計分析見表9-45

配電(dian)箱凸輪控制器物理學接線電(dian)路原理圖

1、要了(le)解一個凸輪(lun)(lun)(lun)電(dian)(dian)機(ji)(ji)驅動(dong)器的結(jie)構特征和觸點開(kai)展合分(fen)表(biao)，凸輪(lun)(lun)(lun)根據控制板的手輪(lun)(lun)(lun)有(you)十(shi)(shi)一檔(dang)部位，操縱著十(shi)(shi)二(er)副(fu)觸點，在其中(zhong)常(chang)閉(bi)三(san)副(fu)、開(kai)與(yu)關(guan)九副(fu)。在九副(fu)常(chang)開(kai)觸點中(zhong)，四(si)副(fu)裝有(you)磁吹罩的開(kai)與(yu)關(guan)輔助(zhu)觸點是(shi)接在主電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路(lu)作自(zi)動(dong)控制系(xi)統(tong)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)具(ju)備正反轉(zhuan)用，如下圖9-40(b)中(zhong)QC1～QA;此外五副(fu)開(kai)與(yu)關(guan)鍵入觸點(QC5、QC9)接在不一樣(yang)電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)子一部分(fen)電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路(lu)中(zhong)，是(shi)作為(wei)信息內容逐步機(ji)(ji)構摘除及(ji)其電(dian)(dian)機(ji)(ji)轉(zhuan)子回路(lu)電(dian)(dian)阻，操縱規定(ding)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)(ji)可以運行與(yu)變速(su)。也有(you)便是(shi)此外選用三(san)副(fu)常(chang)閉(bi)觸點是(shi)接進具(ju)體控線(xian)端上，如下圖9-40中(zhong)QC10-QC12。在接線(xian)時特別注(zhu)意(yi)自(zi)身不必插(cha)錯。

2、凸(tu)輪控制器接線時，要認清(qing)控制板內蓮接線的(de)接線方法(fa)，并(bing)對比圖9-40開展接線接線后，務必蓋緊(jin)磁吹。

查驗(yan)配電箱凸(tu)輪控制器開關(guan)電源的次序

1.將凸輪控制(zhi)器手(shou)輪設定在零(ling)位(使常(chang)閉觸點QC12合閉，零(ling)工作電壓維(wei)護(hu)，)

2、合上電源總(zong)開關QS

3、按運行(xing)一(yi)個(ge)按鍵SB2，使KM吸合

配電箱凸輪(lun)操縱(zong)設備的(de)(de)手(shou)輪(lun)前行1,2,3,4,5部位(wei)，各自與測量電動機的(de)(de)轉動速率

5、把手(shou)輪逐漸慢慢獲得修(xiu)復到零位后(hou)，再先后(hou)轉到翻(fan)轉1、2、3、4、5的(de)部位，并各(ge)自完成測(ce)量操縱電動機工(gong)作中轉速比(bi)。

按(an)住終止(zhi)按(an)鍵(jian)6.在逐漸將手輪從反方向部(bu)位5修復(fu)到零(ling)位后，斷掉電源總開關QS

五、配電箱凸輪控制(zhi)器(qi)必(bi)須確保安全事(shi)宜

電機(ji)，凸輪操(cao)縱，制動(dong)電機(ji)致動(dong)電阻器等沒有正(zheng)電荷(he)的(de)合金殼務必(bi)接地裝置 

 2、配電箱運作(zuo)時，凸輪控制器的手(shou)輪務必自身放置(zhi)零(ling)位，不然我們無法使KM吸合，電動機工作(zuo)中不可以立即(ji)運行

3、制(zhi)動電(dian)機在關(guan)閉電(dian)源情況大(da)家(jia)需要根據制(zhi)動系(xi)統合理。